研究方向

面向磁浮交通“用在哪里、采用什么模式、方案是否具有合理性”的前端决策问题，从高速客运与低速货运两类典型场景开展路网关系、运输模式和技术经济性研究。

面向高速磁浮未来规模化运营需求，并结合既有中速磁浮研究基础，形成“列车速度曲线与节能运行—运行图编制、追踪与线路通过能力—运输组织、列车控制与牵引供电协同”的递进研究链条。