路网与运输组织
路网关系、运输需求、运行图与通过能力
RESEARCH PROJECTS
团队围绕磁浮交通运输组织与运行优化开展项目研究,其中高速磁浮路网关系与技术经济分析等工作为面向高速磁浮的规划和运营研究提供支撑。
01 / RESEARCH THEMES
路网关系、运输需求、运行图与通过能力
速度曲线、牵引供电、列控与分层优化
货运模式、运输组织、运能与成本分析
02 / FEATURED PROJECTS
“十四五”国家重点研发计划“交通载运装备与智能交通技术”专项
项目编号 / 2023YFB4302100
“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项
项目编号 / 2016YFB1200600
03 / COLLABORATIVE RESEARCH
企业合作与校级资助项目
企业资助项目
中国国家铁路集团
2022—2023
围绕高速磁浮与高速轮轨既有路网关系开展研究,比较相关运输方案的经济性。
面向高速磁浮与既有高速轮轨路网协同发展问题,研究不同技术体系与路网的衔接关系,并开展经济性比较,为磁浮运输系统方案与技术经济分析提供研究基础。
企业资助项目
中车唐车
2024—2025
围绕低速永磁磁浮货运应用场景,研究货运模式与运输组织方案。
面向低速永磁磁浮货运需求,研究适用于相关应用场景的货运模式与运输组织方案,为磁浮货运方案论证提供研究基础,主要衔接“磁浮运输组织与线路能力优化”方向。
企业资助项目
中车唐车
2022—2023
围绕中速磁浮交通系统运行与工程应用中的关键技术开展研究。
面向中速磁浮交通系统的运行与工程应用需求,研究运输组织、运行优化和系统协同等问题,为相关方案论证与后续研究提供基础。
校级资助项目
北京交通大学人才基金项目
2023年至今
围绕磁浮多车运行与牵引供电控制之间的耦合关系开展研究,重点分析列车群运行与供电控制的相互影响。
面向多列车运行条件下牵引供电控制的协同问题,研究列车群运行与供电控制之间的耦合机理,为多车运行组织和运控电协同研究提供基础,主要衔接“磁浮运控电协同与供电优化”方向。
校级资助项目
2026年北京交通大学基本科研业务费研究生创新项目
2026年
围绕高速磁浮列车运行计划与牵引供电之间的耦合关系,研究列车运行时分、速度轨迹、牵引功率需求和供电分区状态的协同优化方法,形成运行层与供电层联动的优化框架。
面向高速磁浮高速运行、大功率牵引和地面分区供电条件下运行计划与供电能力相互制约的问题,探索兼顾运行安全、运输效率、能源利用和供电可行性的“运行—供电”一体化优化方法。
项目负责人:柏吴
04 / DELIVERY CHAIN
研究主题
科研项目
研究产出
人才培养