论文 / 2023
Energy-efficient train timetabling for a medium-speed maglev line considering propulsion and suspension energy consumption
在客流需求已知的条件下构建双层优化模型：上层优化列车始发时刻，下层根据区间运行时间与能耗关系优化运行时分，生成兼顾旅客出行与牵引、悬浮能耗的列车运行图。
查看成果 ↗01 / RESEARCH CONTENT
研究内容
- 01
在客流需求已知的条件下，优化列车始发时刻和区间运行时间，形成兼顾旅客出行与系统能耗的运行图。
- 02
结合闭塞时间、分区占用和速度曲线计算最小追踪间隔，并校核线路通过能力。
- 03
面向需求变化和运行扰动，研究客货运输组织与运营调度方案的动态调整方法。
02 / RELATED OUTPUTS
